Члены комитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения и рациональному природопользованию Самарской городской думы рассмотрели вопрос о безопасности пребывания граждан в общественном транспорте.

Руководитель департамента транспорта мэрии Дмитрий Войнич обратил внимание на то, что сегодня большая часть перевозок осуществляется коммерческим транспортом, который часто не отвечает необходимым техническим требованиям.

«В ближайшее время начнется массовое обновление парка. Кроме того, перевозчики планируют отказаться от привлечения водителей с личными транспортными средствами. Ожидается и укрупнение компаний, осуществляющих перевозки», - заявил Войнич.

Еще одно нововведение, которое должно повысить безопасность пассажиров, — запрет на использование иностранных водительских удостоверений, который будет введен с 1 ноября 2013 года. Работодателю, разрешившему выход на линию водителя с такими правами, будет грозить штраф до 50 тысяч рублей.

Председатель комитета по ОБЖ Владимир Сюсин поинтересовался у руководителя департамента степенью износа парка пассажирского транспорта. По словам Войнича, износ составляет около 70%, причем эта цифра равнозначна как для автомобильного транспорта, так и электрического.

«Впрочем, это не говорит о том, что парк представляет угрозу безопасности пассажиров. Все неисправности своевременно устраняются. Однако существенно возрастает цена эксплуатации», - пояснил руководитель дептранса.

В связи с этим членов комитета заинтересовал вопрос возможности обновления парка автобусов, трамваев и троллейбусов. Войнич сообщил, что обновление произойдет после принятия программы по подготовке к чемпионату мира по футболу, один из этапов которого пройдет в Самаре в 2018 году. Причем предпочтение будет отдано электрическому транспорту.